Tempête à l’horizon
Alors que le N64 buvait encore dans les coulisses, se préparant à tituber et à trébucher sur le batteur, je bavais devant des captures d’écran dans divers magazines. Le jeu qui m’a le plus enthousiasmé avant le lancement était Pilotwings 64. Écoutez, je sais que ce n’est pas le jeu préféré de tout le monde, mais c’était la première fois que je voyais de grands mondes explorables dans un jeu vidéo. Je pensais que chaque jeu allait un jour être comme ça, avant que quelqu’un ne décide que la seule façon pour qu’un monde en vaille la peine est s’il était parsemé d’animaux à écorcher tous les cinq pieds.
Je ne savais même pas qu’il y avait un Pilotwings sur SNES jusqu’à bien plus tard. Certes, il peut être difficile de rater l’un des titres de lancement de SNES, mais j’avais quatre ans au moment de la sortie de SNES, alors laissez-moi un peu de mou. Je ne l’ai découvert que des années plus tard en parcourant un ancien guide de mot de passe de l’époque.
Alors peut-être Pilotwings n’est pas le jeu le plus obscur jamais mis sur le marché, mais bien qu’il y ait souvent beaucoup de buzz autour des autres franchises de Nintendo, je viens juste de me souvenir Pilotwings Resort était un jeu sur 3DS ce matin. Dans mes livres, c’est assez obscur.
Assez obscur
Pilotwings est l’histoire de l’effet de mise à l’échelle des sprites Mode 7 de la Super Nintendo. C’était une couche graphique entière qui permettait de manipuler les sprites de toutes sortes de façons. Ce n’était pas aussi avancé que beaucoup de jeux apparaissant dans les arcades, mais c’était quelque chose que leurs concurrents ne pouvaient pas faire aussi facilement, alors Nintendo a mis beaucoup d’emphase là-dessus. Étant donné que les jeux 3D étaient encore rares sur le marché, une utilisation intelligente de la mise à l’échelle des sprites en mode 7 pourrait créer des environnements pseudo-3D permettant des styles de jeu encore nouveaux. Sur les cinq titres de lancement de la SNES en Amérique du Nord, les deux Pilotwings et F-zéro aurait pu raisonnablement s’intituler « Mode 7 : Le jeu ».
Alors que F-zéro est rad comme diable, Pilotwings a pris l’effet et a fait un simulateur de vol en l’utilisant. Mais pas n’importe quel simulateur de jet commercial ; Pilotwings est un récréatif simulateur de vol. Tant que vous envisagez de zoomer avec un jet pack « récréation ». Moi et tous mes amis incroyablement riches oui.
La prémisse vous fait aller à l’école, ce qui est la pire prémisse jamais entrée dans le monde interactif. Cependant, comme il s’agit d’une école de pilotage, elle obtient à peine un laissez-passer. Vous êtes évalué sur une variété d’activités : avion à voilure fixe, jetpack, deltaplane et parachutisme. Dans chaque zone, vous devez marquer suffisamment de points combinés pour passer un seuil. Réussissez et vous obtenez votre licence.
Première classe
Pour moi, Pilotwings est l’un des jeux les plus relaxants de tous les temps. Alors que le rythme est une grande partie de cela, la conception sonore est le facteur majeur. La bande son a été réalisée par Soyo Oka sous la supervision de Koji Kondo. Même si elle n’a pas été créditée sous de très nombreux jeux avant de quitter Nintendo en 1995, ses bandes sonores sont celles auxquelles je pense en premier quand je pense aux sons de la SNES. Super Mario Kart, Simcitéet Pilotwings sont tous des jeux dont elle a fourni les compositions musicales, et ils sont tous sans égal.
Combinez cela avec les sons bourdonnants du moteur de l’avion ou le woosh du jetpack, et je suis prêt à commencer à ronronner.
Le gameplay n’est pas si exigeant non plus. Bien que ce soit certainement difficile, normalement, toute concentration réelle que vous devez lui donner se fait en courtes rafales. Vous zoomez, flottant comme de la cendre de cigarette dans un courant ascendant, jusqu’à ce que vous deviez atterrir. Pilotwings n’est pas un jeu facile, mais il y a beaucoup de moments paisibles entre la lutte contre le vent et les contrôles. C’est un parfait mélange zen de transes subtiles entrecoupées d’exigences de concentration.
Vitesse terminale
Et après avoir terminé quatre niveaux, vous vous battez pour votre vie. Ouais, tous vos instructeurs de vol sont kidnappés par une organisation maléfique. Vous seul avez les qualifications de licence pour piloter un hélicoptère d’attaque en territoire ennemi pour les sauver.
Non. Il y a sûrement quelqu’un d’autre. Pourquoi notre école de pilotage a-t-elle même un hélicoptère d’attaque ? Il y a cinq minutes, ces gens disaient à quel point je suis nul pour atterrir en deltaplane, et maintenant je dois risquer ma peau pour eux ?
Je ne plaisante même pas avec tout ça. Le cinquième niveau vous place dans un hélicoptère d’attaque, et vous devez atteindre et atterrir dans un bâtiment au centre de la carte pendant que des canons anti-aériens essaient d’abattre votre hélicoptère en papier mâché. Un coup et c’est fini, et les flingues n’ont pas l’habitude de rater. Pilotwings passe rapidement d’un esprit léger, « essayez de ne pas échouer à votre test, mais si vous le faites, vous pouvez rattraper ces points dans un autre événement », à « vous êtes mort si vous ne volez pas parfaitement ».
Au secours! Au secours!
Cette mission est nettement plus difficile que la précédente, au point que je pense que c’est l’endroit que beaucoup de gens abandonnent. Pour le surmonter, j’ai dû garder mon hélicoptère à un rythme lent et tourner constamment. Je ferais de mon mieux pour cambrer mon réticule de ciblage sur les canons au sol tout en restant en mouvement constant. Il aidemais je suis quand même allé vers la terre dans un tas d’acier brûlant plus souvent que je ne suis prêt à l’admettre.
Ensuite, après avoir finalement réussi à terminer cela, vous êtes soumis à des versions plus difficiles des étapes que vous avez terminées. Bien que cela puisse sembler un peu une échappatoire, les défis sont rendus plus intéressants par des choses comme les vents violents et les pistes glacées. C’est honnêtement une bouffée d’air frais après s’être battu pour sa vie dans l’hélicoptère.
En parlant de cela, une fois que vous avez terminé ces niveaux plus difficiles, il est de retour dans l’hélicoptère avec vous. Cette fois, c’est encore plus difficile, alors…
Esquiver les coups de feu
J’aime Pilotwings, mais je pense que la seule façon de me remettre dans le siège de cet hélicoptère est de montrer à quelqu’un ce que c’est que de la foutaise. Je ne sais même pas comment les missions de combat sont arrivées ici. Votre formation en vol ne se traduit même pas dans la mécanique des étapes de l’hélicoptère. Une minute, vous glissez dans les airs jusqu’à un atterrissage soigné ; le lendemain, vous évitez les coups de feu. C’est tellement incohérent que vous pourriez avoir un coup de fouet cervical à cause du changement. Il existe, heureusement, des mots de passe pour que vous puissiez ignorer ces niveaux.
Tout autour du combat soudain et violent est crackerjack. Encore, Pilotwings est mon jeu pour se détendre. Si vous ne l’avez pas essayé, il est disponible sur la plate-forme SNES en ligne de Switch… chose. Ne dites pas que je ne vous ai jamais prévenu.
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